VW ARTEON 2.0T SEL

WikiCars USA
21 sept 2019
3 Min. de lectura

Arte moderno que realmente se hace sentir.

El nuevo modelo Arteon SEL parece una opción sensatacomparando precio/calidad.

Obtendrá tracción total de serie, además de más características tecnológicas y tapicería de cuero. El SEL R-Line es simplemente un paquete cosmético que viene con ruedas más grandes que pueden degradar la calidad de manejo.

Este fastback de estilo sedán de gran tamaño está estampado con la insignia familiar de VW que generalmente representa la accesibilidad para los compradores del mercado masivo. El problema es que el precio de Arteon comienza en el territorio de lujo y se extiende aún más en sus niveles superiores de equipamiento. El enfoque de Volkswagen nos recuerda a su sedán de lujo Phaeton de mediados de la década de 2000 que nunca se dio cuenta.

Se encuentra en una subclase muy especializada de vehículos que se coloca en algún lugar entre sedán, hatchback y vagón. Y en comparación con rivales como el Kia Stinger y el Buick Regal Sportback, el precio base de Arteon no es tan discordante.

El modelo Arteon hatchback de cuatro puertas está disponible en tres niveles de equipamiento: SE, SEL y SEL Premium. Todas las versiones funcionan con un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros (268 caballos de fuerza, 258 lb-pie de torsión) que se combina con una transmisión automática de ocho velocidades. Todas las molduras SE, excepto la unidad de tracción delantera, vienen de serie con el sistema de tracción total 4Motion de VW.

Las características estándar del SE incluyen rines de aleación de 18 pulgadas, faros LED, espejos con calefacción, limpiaparabrisas automáticos, amortiguadores de suspensión adaptativos, entrada sin llave e ignición, modos de manejo seleccionables, control de clima automático de tres zonas, espejo retrovisor con atenuación automática, tapicería de cuero simulada, Asientos delanteros con calefacción y asientos traseros plegables divididos 60/40.

El SE también viene con una pantalla táctil de 8 pulgadas, una cámara retrovisora, la integración de la aplicación para teléfonos inteligentes Car-Net de VW, Apple CarPlay y Android Auto, y un sistema de sonido de ocho altavoces con radio satelital. Las características de seguridad avanzadas estándar incluyen advertencia de colisión frontal con frenado automático de emergencia y un monitor de punto ciego.

Avanzando hacia la moldura SEL agrega faros adaptativos con luces en las esquinas, techo solar, encendido remoto, control de crucero adaptativo, funciones de memoria del asiento del conductor, tapicería de cuero, un grupo de indicadores digitales, iluminación ambiental interior y un sistema de navegación.

En la parte superior de la gama, el SEL Premium viene con ruedas de 19 pulgadas, luces altas automáticas, una escotilla manos libres, asientos delanteros ventilados, funciones de masaje en el asiento del conductor, levas de cambio montadas en el volante, un volante con calefacción, calefacción Asientos traseros, iluminación ambiental interior tricolor y un sistema de audio premium. También obtiene asistencia para mantener el carril, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, un sistema de estacionamiento automatizado, un sistema de cámara de visión envolvente y características telemáticas adicionales (ubicación del vehículo, bloqueo remoto y diagnóstico).

En general, las características son exclusivas de las versiones y no están disponibles en los modelos compatibles. VW ofrece un paquete R-Line que se viste de gala con ruedas de 19 o 20 pulgadas, un parachoques delantero deportivo, levas de cambio (si no está equipado), costuras interiores en contraste, un forro del techo negro y pedales de metal y placas de desgaste.