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New 2025 BMW Z4 sDrive M40i RWD 2D Convertible

  • Foto del escritor: WikiCars USA
    WikiCars USA
  • 16 abr
  • 4 Min. de lectura

El BMW Z4 M40i es generalmente elogiado por su atractiva dinámica de conducción, su potente motor y su interior bien equipado. Sin embargo, algunos críticos consideran que la dirección es un poco imprecisa y que carece de atractivo emocional en comparación con competidores como el Porsche Boxster.

El M40i se considera un todoterreno competente, cómodo para la conducción diaria y con un rendimiento impresionante al máximo.



El pasaje describe el BMW Z4 M40i, destacando su potente motor biturbo de seis cilindros en línea y 3.0 litros, que genera 382 caballos de potencia, el mismo que el Toyota Supra.

Está asociado a una transmisión automática de 8 velocidades y un diferencial M-Sport, lo que garantiza una entrega de potencia suave y un manejo dinámico. BMW afirma que el Z4 puede acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 3,9 segundos, lo que lo convierte en un roadster increíblemente rápido.


Para nuestro auto de prueba el tiempo de aceleración se acerca a los 4,4 o 4,5 segundos, dependiendo de las condiciones. En cualquier caso, sigue siendo un descapotable de alto rendimiento que alcanza velocidades de autopista sin problemas y ofrece una experiencia de conducción emocionante.



Destaca su potente motor y su capacidad de aceleración, pero también señala algunos inconvenientes, como la tracción limitada en condiciones frías debido a los neumáticos..

La experiencia de conducción fue emocionante, aunque requiere de sabiduría y respeto por la potencia del vehículo.

Es de destacar la practicidad limitada del Z4, ya que su espacio interior es reducido y su configuración descapotable puede ser menos conveniente para el uso diario. Sin embargo, el coche es cómodo en viajes largos y ofrece una experiencia de conducción placentera incluso en climas fríos.



Resaltamos el carácter divertido del roadster, enfatizando su diseño descapotable con capota blanda que mejora la experiencia de conducción. Si bien el Z4 no está tan enfocado en la pista como competidores como el Porsche 718 Boxster o el Toyota Supra, aún ofrece un rendimiento dinámico con dos opciones de motor: un cuatro cilindros turboalimentado de 255 hp y un seis cilindros en línea turboalimentado de 382 hp.


Una actualización notable para 2025 es la disponibilidad de una transmisión manual de seis velocidades para el modelo M40i, lo que aumenta la interacción con el conductor.



El interior se describe como premium, con materiales de alta calidad, una pantalla de infoentretenimiento de 10.3 pulgadas y amplio espacio para dos adultos. Sorprendentemente, el Z4 ofrece un maletero relativamente grande, lo que lo hace más práctico de lo esperado para un roadster pequeño.


El BMW Z4 M40i 2025 ahora ofrece una transmisión manual de seis velocidades como parte del paquete Handschalter (que significa "cambio manual" en alemán). Este paquete, con un precio de $3,500, incluye barras estabilizadoras más rígidas, rines y neumáticos más agresivos, y una suspensión adaptativa revisada para mejorar el rendimiento.

BMW también ha reajustado la dirección para mejorar la sensación de la carretera, lo que hace que el Z4 con transmisión manual sea más atractivo.



El precio del BMW Z4 2025 parte de $55,675 para el modelo base sDrive30i, mientras que el acabado M40i tiene un precio de $68,175. Optar por el paquete Handschalter M40i eleva el precio a $78,125.


Ofrece dos opciones de motor: el sDrive30i, con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros que genera 255 caballos de fuerza, y el M40i, con un motor turboalimentado de seis cilindros en línea de 382 caballos. La transmisión automática de ocho velocidades viene de serie, con modos deportivo y manual, y levas de cambio integradas en el volante.


Para los entusiastas que buscan una conducción más emocionante, el paquete Hands Chalter incluye una transmisión manual de seis velocidades, barras estabilizadoras más rígidas, una suspensión adaptativa reajustada y rines y neumáticos más grandes. Si bien el Z4 ofrece una conducción ágil, carece de la precisión del Porsche 718 Boxster y de la agresividad del Toyota Supra.



El BMW Z4 2025 destaca como uno de los deportivos más eficientes en consumo de combustible de su clase. El modelo sDrive30i alcanza 11,5 km/l en ciudad y 14,5 km/l en carretera, mientras que la variante M40i, con su motor más potente, ofrece 11,5 km/l en ciudad y 13,6 km/l en carretera. Al optar por la transmisión manual de seis velocidades, estas cifras se reducen a 8,6 km/l en ciudad y 11,7 km/l en carretera. Curiosamente, en pruebas reales, el modelo M40i automático superó las expectativas, alcanzando 16,7 km/l en una ruta de carretera a 120 km/h.



En el interior, el Z4 presume de un interior de alta calidad, posiblemente el mejor de su segmento. Cuenta con materiales de lujo, paneles con un ajuste preciso y controles bien ubicados. Los asientos ofrecen un buen soporte, con amplios refuerzos para mantener a los ocupantes seguros durante una conducción dinámica. Sorprendentemente, la cabina ofrece más espacio del esperado, acomodando cómodamente incluso a conductores más altos. El techo de lona está bien aislado, minimizando el ruido del viento y la carretera, lo que hace que el Z4 se sienta casi como un cupé con la capota puesta.



El espacio de almacenamiento es generoso para un roadster, con múltiples compartimentos, incluyendo un compartimento en la consola central, un compartimento forrado en fieltro cerca del volante y un estante de red detrás de los asientos. El maletero, de 10 pies cúbicos, es lo suficientemente grande para una escapada de fin de semana, con espacio para dos maletas de mano cómodamente.



El BMW Z4 2025 viene equipado con un completo conjunto de características de seguridad que garantizan la protección tanto del conductor como de los pasajeros.

El equipamiento de serie incluye aviso de colisión frontal con detección de peatones, frenado automático de emergencia y aviso de cambio de carril. Además, BMW ofrece tecnologías opcionales de asistencia al conductor, como control de crucero adaptativo, monitor de punto ciego, protección contra colisiones traseras y alerta de tráfico cruzado trasero.


En cuanto a la garantía y el mantenimiento, BMW ofrece cuatro años o 80.000 km de garantía limitada y del motor.

Una característica destacada es su mantenimiento programado gratuito, que cubre tres años o 58.000 km, un beneficio que no ofrecen competidores como el Nissan Z o el Chevrolet Corvette.


Desde $ 78.125




 
 
 

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