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MINI Cooper SE Countryman ALL4 PHEV

  • Foto del escritor: WikiCars USA
    WikiCars USA
  • 5 jul 2021
  • 4 Min. de lectura

El vehiculo contiene partes de:

US/Canada: 5%

Alemania: 30%

Inglaterra: 15%


Ensamblaje final: Holanda

Motor: Inglaterra

Transmision: Japon


MINI es una division BMW de Estados Unidos de America.


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El Countryman 2021 es el vehículo más grande en la alineación de Mini. Pero, como con todas las cosas Mini, ese es un término relativo: el Countryman tiene aproximadamente el mismo tamaño que los SUV más pequeños de otros fabricantes de automóviles. La ventaja de su pequeño tamaño es su naturaleza ágil; Conducir el Countryman es más divertido que muchos otros SUV. También es elegante, con muchos toques retro que se remontan a los Mini Coopers clásicos.


Mini le ha dado al Countryman una serie de actualizaciones continuas desde que esta nueva generación debutó para el año modelo 2017.

Para 2021, el Countryman tiene un estilo exterior revisado, un grupo de indicadores digitales recientemente disponible y un nuevo acabado especial de la Edición Oxford. La mayor parte del resto se transfiere, incluida la edición deportiva John Cooper Works y el híbrido enchufable Countryman SE Hybrid.


El Countryman ocupa un lugar insólito en el mercado. Tiene un precio más alto que otros SUV de su tamaño, como el Buick Encore GX y el Hyundai Kona, pero a cambio tiene un interior más exclusivo y un mayor potencial de rendimiento. También puede considerar el BMW X1 o el Mercedes-Benz GLB; son más espaciosas y lujosas, pero también más caras. Le sugerimos que busque para saber qué estilo de SUV se adapta mejor a sus necesidades, pero en general, el Countryman debería satisfacerlo fácilmente.




WikiCars pasó una semana con un Mini Countryman SE Hybrid 2021. Si bien el Countryman ha recibido una serie de actualizaciones desde que terminó nuestra prueba, la mayoría de nuestras impresiones y observaciones siguen siendo ciertas. Descubrimos que el Countryman es rápido y relativamente divertido de conducir, aunque en general nos dejó con ganas de un poco más.



El punto óptimo de la gama Countryman es el modelo Cooper S de nivel medio con acabado Signature.

El Countryman base tiene poca potencia y el John Cooper Works tiene un andar demasiado firme.


Modelos MINI Countryman

El Mini Countryman 2021 está disponible en cuatro variantes básicas: Cooper, Cooper S, John Cooper Works y Cooper SE Hybrid. A partir de ahí, puede elegir entre tres niveles de equipamiento: Classic, Signature e Iconic, cada uno con un nivel creciente de características. El Countryman también usa una variedad de trenes motrices, dependiendo de la variante.


El Countryman Cooper básico está propulsado por un motor de tres cilindros y 1.5 litros (134 caballos de fuerza, 162 libras-pie de torsión). Está emparejado con una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades que envía potencia a las ruedas delanteras. El Cooper ALL4 de tracción total cambia a una automática de ocho velocidades.



Cooper S

El Cooper S agrega un cilindro adicional, usando un motor turboalimentado de 2.0 litros y cuatro cilindros (189 hp, 207 lb-ft), nuevamente emparejado con una automática de doble embrague o una automática de ocho velocidades, dependiendo de si es delantera o todas las ruedas motrices.


John Cooper W

El Countryman JCW es el modelo más deportivo de la gama y utiliza el motor más potente de Mini, un cuatro cilindros turboalimentado que genera 301 hp y 331 lb-pie de torsión. La tracción total y la transmisión automática de ocho velocidades son estándar. Otras mejoras incluyen:


Suspensión deportiva

Ruedas estilo JCW de 18 pulgadas

Estilo único

Alerón trasero

Asientos mejorados


Cooper SE Híbrido

El Cooper SE Hybrid es un híbrido enchufable que puede recorrer unos 29 kilómetros según estimaciones de la EPA con solo electricidad, con una carga completa. Un motor de tres cilindros impulsa las ruedas delanteras a través de una transmisión automática de seis velocidades, mientras que un motor eléctrico impulsado por una batería recargable de 9,6 kWh impulsa la parte trasera, lo que significa que el SE Hybrid tiene tracción total estándar. Combinado, el sistema genera 221 hp.


A partir de aquí hay tres acabados disponibles: Classic, Signature e Iconic. Tenga en cuenta que las siguientes funciones pueden variar ligeramente según el modelo.



Clásico

Las características estándar incluyen:


Llantas de 17 pulgadas

Faros, luces traseras y luces antiniebla LED

Tapicería de cuero simulado

Una pantalla táctil de 8.8 pulgadas

Encendido sin llave

Espejos térmicos

Techo corredizo panorámico

Sensores de estacionamiento (le advierten de obstáculos que pueden no ser visibles detrás del vehículo al estacionar)

Las opciones incluyen:


Asientos delanteros calefactados

Paquete de almacenamiento

Piso de carga plegable para más almacenamiento

Dos puertos USB-C adicionales para pasajeros traseros

Edición Oxford

Llantas de 18 pulgadas

Cabecera oscura

Asientos delanteros calefactados

Control de clima automático de doble zona



Premium

Puerta trasera eléctrica

Asientos con calefacción

Entrada sin llave

Control de clima automático de doble zona

Mitigación de colisión frontal (le advierte de una colisión inminente y aplica los frenos en ciertos escenarios)

Navegación

Apple CarPlay

Carga inalambrica

Controles de voz

Las opciones de la firma incluyen:


Paquete de asistencia al conductor

Sensores de estacionamiento delanteros

Control de crucero adaptativo (mantiene una distancia establecida por el conductor entre el Mini y un vehículo en el frente)

Pantalla de visualización frontal (muestra información importante en su línea de visión sobre el parabrisas)

Paquete de tapicería exclusivo

Asientos de cuero

Revestimiento interior mejorado

Paquete Premium

Espejos eléctricos plegables

Espejo interior con atenuación automática

Sistema de audio Harman Kardon

Radio por satelite

Asientos delanteros ajustables eléctricamente

Icónico

El icónico de nivel superior se basa en la Premium con:

Llantas de 19 pulgadas

Tapicería de cuero


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