Chrysler Pacifica Hybrid Limited

El Chrysler Pacifica Hybrid más atractivo es el nivel de equipamiento Limited.

Es la versión más cara del siete plazas hibridas, pero también tiene un conjunto serio de equipo.

Además de todo el equipo básico, obtienes control de crucero adaptativo, asientos delanteros con calefacción y ventilación y puertos USB en ambas filas traseras.

Además, la Pacifica Hybrid Limited es el único nivel de equipamiento en el que puede obtener el Advanced SafetyTec Group opcional que incluye una cámara de 360 grados, control de crucero adaptativo, mitigación de colisión frontal, mitigación de salida de carril, asistencia de estacionamiento en paralelo y perpendicular y estacionamiento hacia adelante.sensores.Incluye una gran cantidad de contenido de funciones, incluso si es un poco caro.

La Chrysler Pacifica tiene mucho que ofrecer. Tiene más estilo que la típica minivan.

Sus asientos Stow 'n Go facilitan el transporte de artículos grandes. El sistema de infoentretenimiento es fácil de usar. Hay abundantes características tecnológicas y de seguridad para elegir. Y casi todo este atractivo se transfiere a la Pacifica Hybrid 2019. Claro, el híbrido no tiene los asientos Stow 'n Go de la segunda fila (la batería híbrida cabe en su compartimiento de almacenamiento), pero las sillas tipo capitán fijas en su lugar son en realidad más cómodas. Además, ese tren motriz híbrido mejora significativamente la economía de combustible, ya que su capacidad de conexión permite aproximadamente 33 millas de autonomía eléctrica con una carga completa.

Para algunos conductores, eso es suficiente para evitar el uso de gasolina durante semanas o incluso más. Una vez que se quede sin electricidad, la EPA estima que devolverá 32 mpg combinados, que es 10 mpg más que la camioneta estándar. Según algunos estándares de minivan, la Pacifica Hybrid también tiene algunos inconvenientes. La Honda Odyssey 2019, por ejemplo, es mejor para conducir, es más espaciosa y tiene una configuración de asientos más versátil.

También vale la pena señalar que la Pacifica Hybrid es significativamente más cara que la camioneta Pacifica que solo funciona con gasolina, especialmente en los niveles de equipamiento básicos.

Hay posibles ahorros de combustible y devoluciones de impuestos a considerar, pero no se realizan en el momento de la compra. Al final, si está buscando una minivan con energía enchufable, la Chrysler Pacifica Hybrid 2019 es la única opción que existe. No es nuestra camioneta favorita, pero ciertamente tiene varias virtudes que hacen que valga la pena considerarla. Modelos Chrysler Pacifica Hybrid La Chrysler Pacifica Hybrid 2019 es una minivan de tres filas con capacidad para siete pasajeros. Está disponible en tres niveles de equipamiento bien equipados: Touring Plus, Touring L y Limited. Cada Pacifica Hybrid tiene un motor V6 de 3.6 litros aumentado con dos motores eléctricos (260 caballos de fuerza en total). Puede viajar alrededor de 33 millas solo con energía eléctrica. Después de eso, el V6 y el funcionamiento híbrido normal se hacen cargo.

Una fuente de alimentación de 240 voltios puede recargar completamente la batería de 16 kWh en aproximadamente dos horas. Las características exteriores estándar del Touring Plus incluyen ruedas de 17 pulgadas, faros automáticos, luces antiniebla, puertas corredizas eléctricas, espejos con calefacción y entrada y encendido sin llave. En el interior, encontrará un asiento del conductor ajustable eléctricamente en ocho direcciones (con lumbar eléctrico en cuatro direcciones), una pantalla de información para el conductor, un volante inclinable y telescópico, control de clima automático de tres zonas, iluminación ambiental, tapicería de tela , elevalunas eléctricos en la segunda fila y un asiento en la tercera fila plegable con división 60/40.

Las características tecnológicas incluyen una pantalla táctil de 8.4 pulgadas, conectividad Apple CarPlay y Android Auto, Bluetooth, comandos de voz y un sistema de audio de seis bocinas con HD y radio satelital, un puerto USB y un conector auxiliar. Las ayudas estándar para el conductor incluyen una cámara retrovisora, sensores de estacionamiento traseros, monitoreo de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero.

El grupo para clima frío agrega asientos delanteros con calefacción y un volante forrado en cuero con calefacción. Una puerta trasera eléctrica está disponible como opción independiente. El Touring L agrega la puerta trasera eléctrica, rieles en el techo, encendido remoto, una consola central mejorada, un espejo retrovisor con atenuación automática, el grupo para clima frío, tapicería de cuero y cortinas para las ventanas de la segunda y tercera fila. El Premium Audio Group agrega un asiento del pasajero eléctrico de ocho posiciones, puertos USB en la segunda y tercera fila, control activo de ruido y un sistema de sonido Alpine de 13 bocinas. Ambos modelos Touring se pueden pedir con un sistema de navegación, que también agrega conectividad Wi-Fi 4G LTE, y un sistema de entretenimiento en el asiento trasero que incluye un reproductor de DVD y una única pantalla superior.

Las actualizaciones al nivel superior Limited son numerosas. En el exterior, la Limited agrega control automático de luces altas, espejos eléctricos plegables (con atenuación automática del lado del conductor), limpiaparabrisas automáticos, molduras cromadas y operación de manos libres para las puertas corredizas y la puerta trasera. En el interior, encontrará control de crucero adaptativo, cuero mejorado, un volante mejorado, configuraciones de memoria para el asiento del conductor, asientos delanteros ventilados, el sistema de navegación y el contenido del Grupo de audio premium. Un sistema de audio Harman Kardon de 20 bocinas también está disponible para la Limited.

Opcional en la Limited es el paquete Uconnect Theater con transmisión por secuencias que incluye un reproductor de Blu-ray, dos pantallas de video en el respaldo, un tomacorriente de estilo doméstico, audífonos inalámbricos y transmisión inalámbrica desde dispositivos Android conectados.

El Advanced SafetyTec Group opcional de la Limited agrega sensores de estacionamiento delanteros, advertencia de cambio de carril, advertencia de colisión frontal con frenado automático de emergencia, asistencia de estacionamiento en paralelo y perpendicular y una cámara de estacionamiento de 360 ​​grados.

Un techo corredizo panorámico y rines de 18 pulgadas también son opcionales. Estándar en el Limited y opcional en los otros modelos es una llave de conductor secundaria que Chrysler llama KeySense. Destinada a conductores más jóvenes y aparcacoches, esta tecla enciende el automóvil en un modo que limita la velocidad máxima y el volumen, mantiene activadas todas las ayudas al conductor y restringe los canales de radio por satélite definidos por el usuario.

Desde $ 45,800