BMW i3 Sport La inspiración eléctrica.

BMW i3 debutó en 2014, convirtiéndolo en uno de los primeros vehículos eléctricos en ser ofrecido por un fabricante de automóviles de lujo. Mucho ha cambiado desde entonces, tanto en términos de nueva tecnología como de modelos competitivos, pero BMW ha mantenido el i3 como una elección relevante para los compradores de EV al realizar actualizaciones constantes.

Gracias a una batería de mayor capacidad este año, el i3 ahora puede recorrer 153 millas estimadas por la EPA con una carga completa, un salto significativo con respecto al alcance de 118 millas del año pasado. Si obtiene un i3 2019 equipado con el generador de Extensor de Rango de gasolina, esa cifra salta a 200 millas con una carga completa y un tanque de gasolina. Gran parte del resto del i3 es igual, lo cual es en gran medida algo bueno. Su tamaño pequeño y peso ligero lo hacen ágil, rápido de acelerar y fácil de estacionar. También tiene uno de los interiores más distintivos que encontrarás en un EV gracias a su diseño de tablero curvo y a su variada selección de colores y materiales interiores.

Sin embargo, quedan algunos defectos. Las puertas traseras con bisagras traseras, por ejemplo, son difíciles de abrir y dificultan la entrada y salida de los pasajeros del asiento trasero. El área de carga del i3 tampoco es muy grande. E incluso con 153 millas de alcance este año, el i3 es cada vez más abandonado por sus rivales que pueden recorrer fácilmente más de 200 millas, como el Tesla Model 3 y el Hyundai Kona Electric. Pero si el estilo y la maniobrabilidad urbana son prioridades en su compra de EV, el BMW i3 2019 merece una mirada.

En particular, elegimos el BMW i3 como uno de los mejores autos de lujo y uno de los mejores autos eléctricos más baratos. Se trata de un hatchback de cuatro puertas con asientos para cuatro pasajeros que está disponible en versión i3 o i3s, ambos con batería eléctrica. También puede equiparlos con un extensor de rango a gasolina. Las cuatro versiones funcionan con una batería de 42 kWh que proporciona hasta 153 millas de alcance para la versión de batería o hasta 200 millas para el modelo Range Extender. Los modelos Base i3 tienen un motor eléctrico (170 caballos de fuerza, 184 lb / ft de torque) que impulsa las ruedas traseras. Viene bien equipado con llantas de 19 pulgadas, faros LED y capacidad de carga rápida DC Level 3. En el interior, la tapicería interior es de tela (Deka World), y viene con entrada sin llave, faros automáticos, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, y asientos delanteros con calefacción. Para la tecnología, obtienes Bluetooth, Apple CarPlay (basado en suscripción), radio satelital y el sistema de navegación empresarial básico de BMW con una modesta pantalla de 6.5 pulgadas. El i3s es la versión más deportiva y de mejor manejo del i3. Su motor eléctrico genera 181 hp y 199 lb-ft de torque, lo que acorta su velocidad de 0-60 mph a 6.8 segundos (0.4 segundos más rápido que la base i3). En comparación con el i3, la altura de manejo del i3s se encuentra 0.4 pulgadas más baja, y sus guardabarros, ruedas de 20 pulgadas y llantas de rendimiento son más anchas. La única diferencia entre las versiones totalmente eléctricas y Range Extender es, simplemente, el generador de gasolina de dos cilindros y 0.6 litros que extiende la gama, que es el mismo que el año pasado. Debido a que el Range Extender es más pesado, estos modelos no viajan tan lejos cuando funcionan solo con electricidad, alcanzando un máximo de 127 millas. Un tanque de combustible de 2.3 galones permite un rango combinado de 200 millas para las versiones Range Extender de los modelos i3 e i3s.

Todos los modelos pueden equiparse con el paquete Technology + Driving Assistant, que agrega navegación avanzada con una pantalla panorámica, control de crucero adaptativo a todas las velocidades y advertencia de colisión frontal con frenado de emergencia. Para el i3, BMW ofrece tres paquetes principales de tapicería: Mega World, Giga World y Tera World, que agregan combinaciones de cuero y lana o tapicería de cuero completo, además de diferentes ruedas y molduras interiores. Las opciones independientes incluyen sensores de estacionamiento, ruedas de 20 pulgadas (para el i3 normal), una plataforma de carga inalámbrica, un sistema de audio premium Harman Kardon y un techo solar. Cada vehículo generalmente viene en múltiples versiones, aunque los niveles de equipamiento comparten muchos aspectos. Las clasificaciones en esta revisión se basan en nuestra prueba completa del BMW i3 w / Range Extender (batería eléctrica con 0.6L de 2 cilindros. Generador de gasolina y transmisión directa de 1 velocidad | RWD).