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Comprobamos por que la FORD F250 es la SUPER DUTY MÁS CAPAZ.

  • Foto del escritor: WikiCars USA
    WikiCars USA
  • 8 sept 2021
  • 4 Min. de lectura

Actualizado: 2 dic 2021

Las clasificaciones de potencia diésel se combinan con un bastidor resistente y una ingeniería de chasis para lograr números sólidos en todas las categorías de transporte y remolque, incluidos los mejores caballos de fuerza de su clase, el mejor GCWR de su clase, la mejor carga útil de su clase y la mejor quinta rueda para remolque.

Los camiones pesados ​​de hoy en día son cada vez más capaces. La Ford F-250 2021 es un ejemplo perfecto. Está cargada con los tipos de tecnología, comodidad y características de asistencia al conductor más comunes en las camionetas, difuminando las líneas convencionales entre el camión de trabajo y el camión familiar.



Ofreciendo más capacidad que la F-150 de servicio liviano y un precio más asequible que las camionetas Super Duty F-350 o F-450, la Ford F-250 combina una utilidad impresionante con la facilidad de uso diaria. La camioneta de este año tiene nuevas combinaciones de motor y transmisión que ahora brindan hasta 20,000 libras de capacidad de remolque convencional. Luego, tiene una cabina llena de comodidades tecnológicas, como infoentretenimiento controlado por voz y punto de acceso Wi-Fi, interiores de cuero disponibles, incluso asientos delanteros refrigerados e iluminación ambiental. Una cosa es segura: el camión de servicio pesado de hoy ya no se limita al lugar de trabajo.


El Super Duty también recibe un nuevo paquete de paquete todoterreno llamado Tremor, que es un paso adelante del paquete FX4 existente. Las actualizaciones del paquete Tremor comienzan con un elevador delantero de 2 pulgadas y un amortiguador de aire más corto, seguido de neumáticos todo terreno de 35 pulgadas.

También incluye una suspensión reajustada, amortiguadores mejorados, un diferencial trasero con bloqueo, un diferencial delantero de deslizamiento limitado, un modo de avance lento y control de crucero de baja velocidad. También se incluyen las placas de deslizamiento del paquete FX4.



A medida que los camiones de servicio pesado se incorporan más a la corriente principal, también lo hace el interés del fabricante de automóviles en mantener la competitividad de sus camiones.

Los gemelos Chevrolet Silverado 2500HD y GMC Sierra 2500HD han sido rediseñados para 2021, y Ram rehizo sus 2500 el año pasado. Incluso Nissan está buscando conquistarlo con su Titan XD recientemente rediseñada. Pero a pesar de que la Ford F-250 Super Duty no es la opción más novedosa, sigue siendo una elección atractiva si quieres una camioneta que pueda hacer casi cualquier cosa, en cualquier lugar y bajo cualquier escenario.


Modelos Ford F-250 Super Duty

La Ford F-250 Super Duty 2020 es una camioneta pickup de tamaño completo para trabajo pesado disponible en seis niveles de equipamiento: XL, XLT, Lariat, King Ranch, Platinum y Limited. Puede configurarse como una cabina regular, una cabina extendida (también conocida como SuperCab) o una cabina doble con una cama de 6.8 o 8.2 pies de largo.


El F-250 ofrece un trío de motores. Hay un motor V8 de gasolina de 6.2 litros (385 caballos de fuerza, 430 libras-pie de torque) que se combina con una transmisión automática de seis velocidades y un nuevo V8 de 7.3 litros (430 hp, 475 libras-pie) y 10 -paquete de transmisión automática de velocidad. El motor V8 diesel turboalimentado de la F-250 regresa, pero ahora genera 475 hp y un par de torsión de 1.050 lb-ft. También se combina con la nueva transmisión de 10 velocidades.



La tracción trasera es estándar en todos los modelos y la tracción en las cuatro ruedas se ofrece como opción.


Los modelos Base XL son camiones de trabajo de servicio pesado estándar y vienen con características prácticas como espejos de remolque telescópicos, una puerta trasera con cerradura extraíble y un paquete de remolque. Las características de la cabina son bastante básicas, pero incluyen aire acondicionado, tapicería de vinilo, ventanas manuales, una cámara retrovisora ​​y un sistema de audio de cuatro bocinas.


Pasar al XLT presenta más características de comodidad y conveniencia, como espejos eléctricos ajustables con calefacción, tapicería de tela, ventanas eléctricas, control de crucero, una conexión USB y el sistema de infoentretenimiento Sync 3 con una pantalla táctil de 8 pulgadas y Apple CarPlay y Android Auto integración.


El Lariat de gama media ofrece más comodidad y se acerca más al equilibrio ideal de un "camión familiar de servicio pesado". Pero si se siente indulgente, querrá considerar la versión Platinum o Limited. Los adornos Platinum vienen con una variedad de comodidades de lujo, como escalones laterales retráctiles eléctricos, una puerta trasera eléctrica, asientos delanteros multicontorno y control de crucero adaptativo. Las molduras limitadas se combinan con características como un techo corredizo panorámico y un interior de cuero de dos tonos.



Si eres fanático de la vida de un vaquero o de un rancho, considera el King Ranch. Solo está disponible en los modelos de cabina doble, pero agrega detalles exclusivos de estilo y decoración de temática occidental, así como detalles de lujo. Estamos hablando de tapicería de cuero mejorada, pedales eléctricos ajustables y volante con calefacción, entre otros elementos.


Muchas características estándar en los niveles de equipamiento superiores se ofrecen como opciones en el resto de la línea. Las opciones notables incluyen un paquete de remolque de servicio pesado (combinado con el motor turbodiésel), un enorme tanque de combustible de 48 galones, diferentes relaciones de eje y un sistema de cámara de remolque Ultimate Trailer con un total de siete cámaras.



Nuevo para 2021 es el paquete Tremor orientado a todo terreno, con llantas grandes, suspensión delantera especializada y varios modos de rastreo de rocas y terreno.


Desde $85.335

 
 
 

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